Если ты ищешь не просто машину, а верного боевого товарища, который уже пережил полжизни и готов к новым приключениям — вот она Машина едет бодро, но нужно расточить ГБЦ и заменить прокладку(цена вопроса 20.000р)Хотел сделать сам, но продаю отрываю от сердца в связи с переездомМузыка — отдельная гордость: Магнитофон AURA с возможностью управления с телефона и пульта Стоит хорошая громкая аудиосистема (4 динамика deaf bounce по 150w) Сабвуфер — бас такой, что чувствуешь не ушами, а позвоночником (pride 800-1600w) Можно не сигналить — тебя и так услышат за квартал Что сделано (и сделано с душой, а не на отвали):Поставлен пустой катализатор — дышит свободно, как после отпуска и без проблем от сотрудников ГАИТак же поставил резонатор и банку глушителя от STT(тихий и басистый звук)По подвеске всё освежили: шаровые рулевые наконечники шрусы даже поменяна задняя балкаБольшое ТО на 200.000км: масло, фильтра ремень ГРМ + ролики тормозные диски + колодки и куча мелочей, о которых обычно «забывают»По внешке и комфорту: новые бампера от приора 2 туманки + ФСО 2 пары (ДА, их ДВА ЭТАЖА — видно будет даже твоё будущее) в дверные карты к красивым подиумам на 2 динамика так же сделали проставки черного цвета пересвет приборной панели + новая накладка сине-белого цвета центральная консоль стала черного цвета, что только подчеркивавет брутальность салона ручка кпп и ручника руль приора 2 небольшое занижение для комфортной езды задние фонари амг, могу отдать оригиналььные при желании Правое пассажирское крыло менялось — ничего критичного, всё сделано с душой Почему стоит брать именно её: Музыка уже стоит — вложений не требует Вложено много времени, нервов и денег Отличный вариант как первая машина или просто рабочая лошадка